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高管出走
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2026-05-05
机器人量产困境与泡沫
“人形机器人鼻祖”波士顿动力2026年月产Atlas仅4台,与现代汽车“2028年3万台”目标差距巨大;谷歌、软银相继退出,CTO等高管在IPO前集体出走,映射人形机器人从技术领先到规模化落地的巨大鸿沟,行业商业化与资本预期面临重估。
波士顿动力
人形机器人
量产
商业化
高管出走